Photos et techniques par: perelabricole

Je ne suis pas philanthrope au point de payer (très chère) une cabine de peinture qui vas me servir une fois tous les 36 mois et me prendre de la place que je n’ai pas dans mon petit coin maquette, mais néanmoins très utile au niveau protection contre les particules.

Fournitures :

  • 1 planche de contre-plaqué de 18 mn sur 35 cm x 25 cm (l’épaisseur a son importance)
  • Un bout de grillage 18 cm x 24 cm (le mien est une récup de cache radiateur)
  • 6 ventilos de boite d’alimentation d’ordi (en déchèterie)
  • 3 calendriers de la banque machin ou crédit trucmuche, un morceau de vieux T-shirt (il servira de filtre) ou directement du filtre de hotte aspirante
  • 1 transfo de train électrique
  • 1 domino électrique
  • quelque vis et du scotch.

Outillage:

  • 1 tournevis
  • 1 scie sauteuse
  • 1 cutter
  • 1 agrafeuse

1) tracez l’emplacement des ventilos et découpez l’intérieur comme sur la photo (attention de laisser la place pour les vis)

Ventilateurs cabine peinture aerographe

Vissez les ventilos côte à côte et réunissez les fils sur le domino que vous vissez sur la planche lui aussi.
2) retournez la planche et vissez le grillage aux 4 coins, et punaisez ou agrafez le T-shirt au dessus du grillage.

Grille ventilateur  cabine peinture aerographe

Tissus filtre  cabine peinture aerographe

La partie la + importante est terminée.
3) coupez un calendrier en diagonal de manière à obtenir deux trapèzes et non deux triangles (surtout 2 pièces identiques) le deuxième calendrier vous y découperez un rectangle plus petit que la planche qui y sera agrafé

decoupe armature  cabine peinture aerographe

Aller on continu
4) il faut scotcher les 2 trapèzes sur le rectangle et plier les 3 morceaux au trois quart de la hauteur (cela permettra de rigidifier l’ensemble avec des pince à linge ou autre en cour d’utilisation voir photo)

montage armature  cabine peinture aerographe

Il ne reste plus qu’à brancher le transfo et la cabine est opérationnelle.
PS : j’ai dus rajouter 2 morceaux de contre-plaqué sur la planche à l’arrière pour compenser le poids des ventilos mais cela n’a pas augmenté l’épaisseur de la cabine qui ne fait que 3,8 cm une fois pliée

vue de cote electronique  cabine peinture aerographe

 cabine peinture aerographe terminée

Le troisième calendrier est à poser sur la table d’opération pour ne pas la salir. Maintenant les bases sont posées, si vous voulez, vous pouvez toujours améliorer mais sachant quelle sera salie par la peinture et qu’un calendrier se change une fois l’an et bin j’ai une nouvelle cabine tous les ans (gratis)

Photos et techniques par: perelabricole



Crazydoub le 2016/01/12 08:44
On branche les ventilateurs en parallèle et l´alimentation doit être d´un ampérage supérieur ou égal à la somme des ampérage des ventilateurs (4 ventilos de 0.25A -> alimentation 1A Mini).

connie52 le 2016/01/10 13:56
Bonjour,
Suite construction géniale de ta cabine de peinture: J´ai 6 ventilos , soit 2.20Ah de puissance cumulée en série ,quel type de transfo en 12V dois je trouver pour que ça ne pète pas??? Moi nul en électricité seulement !!!
Merci et bonne année !

Crazydoub le 2014/06/11 11:04
Sans problème mais dans ce cas, pas de diluants pétrochimiques!

jingming30 le 2014/06/11 10:45
J'ai une vieille hotte aspirante puis je l'utiliser?? C'est un peu encombrant,
mais j'ai la chance d'avoir de la place.
merci de ta réponse.

Crazydoub le 2014/02/25 10:11
Tous les fils noirs ensemble et rouge ensemble.
Le rouge sur le plus de transfor et le noir sur le moins.

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